.jpg)
MTB neboli Mountain Bike, ve volném překladu „horská kola“ je sport, známý většině z vás. Kdo pamatuje dobu socialismu, jistě si vybaví tamní poměrně omezenou dobu, kdy se vše točilo kolem silničních jízdních kol, a která také byla běžným smrtelníkům v naší zemi obtížně přístupná, protože převažovala poptávka nad nabídkou. Tehdy také cyklisté používali pouze kožené přílby a bezpečnostní prvky nebyly zdaleka na takové úrovni, jako dnes. V té době také prakticky neexistovala horská kola a lidé se v naší zemi s nimi seznamovali poměrně pomalu a postupně. Součástí vybavení pro cyklisty na MTB byly a jsou i cyklistické kalhoty.
Jak bychom si měli představit ideální kalhoty pro jízdu na horském kole, ať už se jedná o špičkové jezdce, nebo rekreační sportovce?
Střih – pro tato jízdní kola jsou naprosto ideální volnější a vzdušné střihy kalhot. Připadáte si v nich méně připoutáni k robustní konstrukci, která také bývá poměrně těžká.
Kapsy – bez kapes to není ono, potřebujete mít ve své blízkosti pohodlně uložený kapesník, toaletní papír, peněženku, klíče a další drobnosti. Ideální je, pokud jsou boční kapsy i zadní kapsy uzavíratelné na zip.
Větrací otvory – zkuste si představit, že se posadíte na kolo v igelitovém pytli a rozjedete se do terénu. Není nic horšího, než „zapařený“ zadek a stehna. Proto je odvětrávání velmi důležitou položkou v každém kvalitním výrobku tohoto typu.
Cyklovložka – některé kalhoty, například Silvini Rango MP 857 se vyrábí bez vložky, kterou lze dokoupit jako samostatný kus. Vložka plní důležitou roli z důvodu komfortu při posedu v sedle, bez ní vám zadek po delší jízdě zdřevění a nebude se vám pak chtít pokračovat do cíle.
Barva – a konečně černé barvy už bylo dost, nemyslíte? Nebylo by vhodnější přesedlat na barevnost tak, jak je tomu u cyklo triček a vest? Proč nemít kalhoty třeba oranžové, červené nebo modré? A vymlouvat se na výrobce? Výrobci se řídí trhem, a tak stačí šířit informaci, že máte zájem o barevné oblečení, a mnoho lidí se toho chytne a jistě vám ve vašem snažení vypomůže.
